隨著鍍膜質(zhì)量要求的提高，各種電鍍方法被不斷地研究，而電鍍后的試驗(yàn)也隨著電鍍技術(shù)的進(jìn)步而進(jìn)行了多次深入的探討，并取得了電鍍的結(jié)果。雖然有相當(dāng)多的材料可以展示，但很少有真正用于光學(xué)鍍膜。這使得我們可以在不同的光譜區(qū)域選擇不同的材料。一般使用重要的是，起動(dòng)損耗必須小于10E-3cm-1。

　　鍍膜材料的制備技術(shù)主要包括物理氣相沉積(PVD)和化學(xué)氣相沉積(CVD)。由于鍍膜層很薄，光學(xué)鍍膜材料可以測(cè)試產(chǎn)品到標(biāo)準(zhǔn)的光學(xué)鍍膜設(shè)備鍍膜層的光學(xué)功能在生產(chǎn)過(guò)程中的平均，光學(xué)鍍膜材料被在線檢測(cè)儀采用光學(xué)可見光透過(guò)率在線監(jiān)測(cè)產(chǎn)品光學(xué)鍍膜材料，該汽車涂料完全與外界隔絕，具有極高的強(qiáng)度和耐候性。真正的汽車涂料應(yīng)該是無(wú)機(jī)涂料，即決不要氧化水晶玻璃涂料;只有無(wú)機(jī)涂層是覆蓋在汽車表面的涂層層，才不會(huì)被紫外線、酸雨等外部因素氧化而消失。